Mon frère va faire sont premier live dans le cadre du festival Les Digitales. Vous pouvez vous faire une idée de sa musique sur son MySpace. Si vous aimez, que vous êtes libre le 21 août (pas comme moi) et que vous voulez vous aérer les oreilles, allez faire un tour du côté du parc Mont-Repos à Lausanne pour écouter Jerks !

Promis, je fais un article à la prochaine réunion tupperware de ma maman …

Les Lausannois pleurent la perte du dernier magasin de vinyles de la capitale vaudoise.

Quelle ne fut pas ma surprise la semaine passée quand en me rendant au petit magasin rose, Raphaël m’a fait part de ses projets de fermeture à la fin du mois (aujourd’hui) ! Cela dit, il a un projet derrière la tête, mais je n’ai pas eu le temps d’en discuter avec lui. C’est fini les heures où vautré dans les canapés blancs du magasin on pouvait discuter de musique (et de ragots du showbiz).

Ce petit article, pour dire merci à Raph et Vincent d’avoir fait bouger la scène lausannoise pendant 6 ans. On vous attend au contour.

Je me suis acheté offert dernièrement un livre que je lorgnais depuis un bon petit moment à chacun de mes passages chez Payot.

Cet ouvrage raconte l’histoire des tramways lausannois (1896-1964). Si comme moi vous êtes féru de transport et de l’histoire de notre région, je vous conseille ce livre. Toute l’histoire des TL (Tramways lausannois) y est retracée de long en large ; de la décision d’équiper la ville d’un tel transport jusqu’à la mise hors service du réseau. L’histoire des chemins de fer du Jorat, du LEB (la brouette) et du LO (la ficelle) y est également contée.

Moi qui adore les vieilles photos, j’ai été comblé. Ce livre en est rempli. Je vous ai fait une petite sélection d’images rien que pour vous. Histoire de voir comment c’était « avant ».

Maintenant que j’ai lu celui là, il faut que je commence « m2, le défi »

Le tram ferrait son retour à Lausanne d’ici 2020 !

Depuis 1964 que le dernier tramway a disparu de la capital vaudoise.
Pour la petite histoire saviez vous que lors des études de faisabilité d’un transport feroviaire urbain, la construction d’un cable-car comme à San Fransisco était étudiée de très près. Ca aurait été beau.